INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA BRASIL*
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PRODUÇÃO BRASIL - 2008 (em unidades) |
| Ano |
Automóveis |
Comerciais Leves |
Caminhões |
Ônibus |
TOTAL |
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| 2006 |
2.092.003 |
379.208 |
106.644 |
34.474 |
2.612.329 |
| 2007 |
2.391.354 |
412.487 |
137.281 |
38.986 |
2.980.108 |
| 2008 |
2.545.729 |
458.806 |
167.330 |
44.111 |
3.215.976 |
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Ano |
Cultivadores Motorizados |
Tratores e Rodas |
Tratores de Esteiras |
Colheitadeiras |
Retroescavadeiras |
Total |
| 2006 |
1.940 |
35.586 |
2.781 |
2.314 |
3.444 |
46.065 |
| 2007 |
1.722 |
50.719 |
3.347 |
5.148 |
4.067 |
65.003 |
| 2008 |
1.751 |
66.504 |
3.415 |
8.407 |
4.915 |
84.992 |
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| Dados Brasil |
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 Capacidade de Produção/Ano |
| Veículos: 4 milhões / ano| Máquinas Agrícolas: 105 mil / ano |
| Faturamento 2008 (montadoras + autopeças) |
| US$ 86,5 bilhões |
| Emprego |
| Direto: 334.277 Pessoas | Direto + Indireto: 1,5 milhão de pessoas |
| Comercio Exterior 2008 (montadoras + autopeças) |
| Exp.: US$ 24 bilhões | Imp.: US$ 21,6 bilhões |Superávit: US$ 2,4 bilhões |
| Unidades industriais (Veículos, Máquinas Agrícolas, outros) |
| Fábricas: 49 | Estados: 8 |Municípios:36 |
| Empresas |
| Montadoras: 25 | Autopeças: 500 | Concessionárias: 4.269 |
| PIB/2008 (montadoras + autopeças) |
| PIB industrial: 23,3% | PIB Total: 5,5% |
| Investimento (montadoras + autopeças) |
| 1994/2008 - US$ 43,3 bilhões | 2008 - US$ 4,8 bilhões |
| Ranking Mundial/2008 (Veículos) |
| Produção: 6º | Mercado Interno: 5º |
| Geração de Tributos (Veículos) 2008 IPI,ICMS,PIS,CONFINS |
| R$ 39,4 bilhões |
| Relações interssetoriais |
| 200 mil empresas |
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Dados RS
 576 Empresas
77.803 Empregos
16% do PIB Industrial
US$ 13 Bilhões Faturamento
US$ 300 Milhões Investimento |
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INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA RIO GRANDE DO SUL***
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| Unidades Industriais (veículos, máquinas agrícolas, outros) |
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| Segmentos |
N°
Empresas |
N°
Empregados |
Montadoras
(GM, Agrale, Internacional) |
3 |
3.918 |
Máquinas agrícolas
(AGCO, Agrale, John Deere) |
3 |
4.059 |
Encarroçadora de ônibus
(Marcopolo, Comil, Neobus, Maxibus) |
4 |
7.878 |
Fab. De implemento rodoviário
(Randon, Guerra, Recrusul, etc) |
29 |
6.042 |
Fab. de implemento agrícola
(Stara, JAN, Metasa, etc) |
21 |
3.813 |
Fabricante de conjunto
(Dana, Epcos, GKN, DHB,etc) |
84 |
22.878 |
Industria de peças e serviços
(Controil, Suspensys, Pirelli, etc) |
411 |
24.235 |
Dist/Ind. de insumos
(Gerdau, Zamprogna, Maxiforja, etc) |
22 |
4.980 |
| TOTAL |
576 |
77.803 |
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Dados 2008***
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| Produção em 2008 (em unidades) |
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Brasil |
RS |
Participação RS |
Acréscimo da produção - 2007/2008 |
| Implementos Rodoviários |
54.434 |
36.432 |
67% |
23% |
| Colheitadeiras |
8.407 |
4.637 |
55% |
49% |
| Tratores |
66.504 |
34.845 |
52% |
41% |
| Ônibus |
36.685 |
18.305 |
50% |
18% |
| Automóveis |
192.472 |
192.472 |
8% |
-1% |
| Caminhões |
2.221 |
2.221 |
1% |
12% |
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| Previsões do Setor Automotivo no Brasil**** |
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- Para o ano, a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (ANFAVEA) prevê uma produção de 3,05 milhões de unidades, o que significa uma redução de 5,2% em relação ao resultado de 2008.
- A ANFAVEA informou que os investimentos programados estão mantidos. O corte no número de funcionários das montadoras também foi menor, doze mil vagas nos últimos nove meses contra quase 40 mil das autopeças.
- Conforme a sondagem do Sindipeças com 93 associados, a previsão de investimentos do setor em 2009 é de US$ 900 milhões, o que significa uma redução de 44% em relação aos US$ 1,6 bilhão realizados ao longo do ano passado.
- Para 2010, o Sindipeças prevê um crescimento de 5% a 6% na produção de veículos no país, muito próximo do que foi no ano passado, 3,2 milhões de unidades. Em relação aos investimentos, o executivo acredita que só será possível ter uma estimativa mais precisa em setembro ou outubro, quando os orçamentos do ano que vem vão começar a ser estudados.
- Debatido com frequência antes do estouro da crise financeira, o tema dos gargalos no setor de autopeças voltará à pauta entre o fim deste ano e começo de 2010. A previsão é de que o sinal amarelo vai ser aceso quando a produção chegar a 90% do que foi no ano passado. E só neste momento é que o segmento voltará a investir, pois a elevação do custo de produção no país, refletida no aumento das importações, gera dúvidas em relação à estratégia a ser adotada pelos fabricantes de veículos, que hoje possuem condições favoráveis em países como México e Argentina.
- Além do receio das montadoras importarem volumes maiores, o setor aguarda o comportamento do mercado com o retorno da cobrança do IPI e também a normalização da situação do crédito no país, ainda restrito para os fabricantes de autopeças.
- A indústria de fabricante de Implementos Rodoviários de carga (reboques, semirreboques, bitrens e rodotrens, carroçarias sobre chassis) no ano de 2008 passou o melhor momento de toda sua história, com um crescimento recorde de 26,5% em relação a 2007. O emplacamento de reboques e semireboques atingiu 54.434 unidades. Para 2009 a ANFIR acredita que o setor poderá fechar o exercício anual com volume parecido com o conquistado em 2007, onde tinha registrado recorde de vendas, totalizando 101.069 equipamentos.
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| GM DE GRAVATAÍ - PREVISÕES 2010 |
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Investimento: R$ 2 bilhões
- Aumento da produção: entre 100 mil e 145 mil carros ao ano
- Foco: ao menos dois novos modelos de carros, na faixa de preço de até R$ 30 mil, com muito conteúdo tecnológico
- Financiamentos: estão em negocação cerca de R$ 700 milhões com o BNDES e ao redor de R$ 300 milhões com o Banrisul
- Benefícios: redução de 75% do ICMS
- Condições: aprovação pela Assembleia Legislativa
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| MOTIVO DE FESTA |
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"Esta ampliação põe o Estado em outro nível. Como praticamente dobra a produção e essa unidade da GM tem a medalha de ser uma das mais produtivas do mundo, o desenvolvimento dessa cadeia vai transmitindo a cultura de inovação, de produção enxuta" - entusiasma - se Paulo Tigre, presidente da Federação das Indústrias do Estado (FIERGS).
Os 16 sistemistas, istalados no Complexo Industrial de Gravataí, devem ser os maiores beneficiados com a ampliação - outros candidatos podem surgir a partir do detalhamento dos novos carros que sairão das linhas de montagem gaúcha. Vários subfornecedores terão aumento de encomendas, reforçando o polo automotivo do Estado. Além disso, antigos projetos ganham impulso para sair do papel, como o investimento da fábrica de vidros Saint-Gobain e Pneus Pirelli e os mais ousados da Brasken e Gerdau. |
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O que é o IGEA? |
O IGEA – Instituto Gaúcho de estudos automotivos é um agente de articulação da Cadeia Automotiva Gaúcha, que busca a excelência do segmento gerando projetos e ações para o desenvolvimento do setor. Assim, incentiva as empresas já instaladas através do fornecimento de informações, projetos focados, cursos de capacitação, visitas técnicas e acesso ao mercado por meio de eventos de negócio.
O IGEA atua também como suporte ao governo nas negociações com o setor automotivo e na atração de investimento para o Estado. Criado na Federação das Indústrias do Rio Grande do Sul - FIERGS em dezembro de 1998, passou a funcionar como uma Instituição Não Governamental em 13 de março de 2001. Hoje constitui-se numa OSCIP – Organização da Sociedade Civil de Interesse Público.
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| Comitês Técnicos |
Cursos, Eventos e Visitas Técnicas |
O IGEA possui Comitês Técnicos formados por especialistas ligados ao setor automotivo para estruturar suas ações visando à qualificação da cadeia automotiva do estado.
Os encontros são proporcionados pelo IGEA, para que assim sejam levantados os temas de discussão dos Comitês Técnicos. Atualmente são discutidos temas como Lean Manucturing, Logística, Meio Ambiente entre outros. |
Alinhados com a missão do IGEA, de ser um agente de mudança e capacitação na busca de excelência, temos a meta de oferecer cursos, visitas técnicas, seminários e feiras de negócios, cursos in company, que atendam às necessidades específicas das empresas do segmento automotivo gaúcho, atestando o reconhecimento e credibilidade conquistados junto ao nosso público.
Anualmente, o Instituto realiza eventos, que mobiliza um público seleto de gestores e empresários da Cadeia Automotiva. Em 2009 destacam-se os eventos: Feira Lean Manufacturing - Intergração Gerando Desenvolvimento, o Curso Como Implementar o Sistema de Produção Enxuta - 2° Turma e o Curso Formação de Gestores em Logística Industrial - Visão Nacional e Internacional.
O IGEA também organiza visitas técnicas a grandes empresas da cadeia automotiva. Isso permite que profissionais do segmento conheçam a Excelência dos processos das grandes players, levando importantes lições para dentro de suas indústrias. |
| Revista Painel Automotivo |
Portal- www.igea.igea.or.br |
A Revista apresenta os principais fatos do período, com ênfase especial para os acontecimentos no Estado, sem perder de vista a análise do mercado nacional e internacional.
Para além das notícias da hora, a revista oferece edições temáticas, direcionadas para os setores como veículos leves, caminhões e ônibus e máquinas agrícolas.
Todos os anos, o IGEA publica o “Guia dos Associados”. Suas páginas trazem a logotipia, a descrição e os contatos das empresas associadas. Estas também podem enviar suas notícias ao Instituto, para que possam circular por toda a cadeia automotiva, seja por meio das páginas da Revista, seja pelos demais veículos de comunicação do IGEA.
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O Portal do IGEA disponibiliza diariamente informações sobre o setor automotivo nacional e internacional. Além disso, O Portal informa a agenda de cursos e eventos, visitas técnicas e cursos in company realizadas pelo Instituto. Assim quem acessa pode obter o conteúdo e efetuar sua inscrição on-line via Portal.
No espaço, Revista digital, o portal disponibiliza a versão digital da Revista Painel Automotivo. Assim o observador pode obter o conteúdo da Revista de uma maneira rápida e interativa. |
* Dados Brasil: ANFAVEA e Sindipeças 2008
** Corporativos somente com montadoras e fabricantes de conjunto
***Dados IGEA 2009
**** Fontes: Valor Econômico, Boletim ANFIR, ANFAVEA, Sindipeças e FIERGS
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Patrocínio: |
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IGEA -Instituto Gaúcho de Estudos Automotivos Avenida Assis Brasil 8787 - bloco 10 - 2º andar - Fone: 51 3347-8622
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